FOTO: Úprava kruhového objazdu v centre Ilavy má zvýšiť bezpečnosť. Je tam čoraz viac nehôd

Uzávierka cesty prvej triedy I/9 Chocholná – Mníchova Lehota pri Trenčíne vytvorila jednu z obchádzkových trás pre nákladné vozidlá cez Ilavu. Najviac zaťažený je kruhový objazd v centre mesta, čím je sprevádzaná zvýšená nehodovosť v tomto úseku.

Dôvodom uzávierky cesty Chocholná – Mníchova Lehota bol zlý technický stav jedného z mostov. Uzávierka tejto cesty mala byť ukončená do konca augusta. Posledné informácie však hovoria, že oprava by mala trvať dva až tri roky.

Na kruhovom objazde v centre Ilavy je odvtedy zaznamenaná zvýšená nehodovosť, pričom hlavnú úlohu zohrávajú kamióny, ktoré majú v kruhovej križovatke problém sa vytočiť.

„V krátkom čase sme tam tento rok mali už tri dopravné incidenty, kde sme riešili, že nákladné vozidlá strhli zábradlie. Dvakrát bol páchateľ neznámy, preto škodu a opravu zábradlia muselo hradiť mesto. Raz šofér zastal a škodu si budeme môcť uplatniť,“ objasnil situáciu primátor mesta Ilava Viktor Wiedermann.

Radnica vyzvala kompetentné orgány o účasť na spoločnom rokovaní, ktoré sa uskutočnilo v stredu 17. júla. Križuje sa tam cesta prvej triedy (od Dubnice smer Považská Bystrica), ktorú spravuje Slovenská správa ciest a cesta druhej triedy (od Hornej Poruby smer Sihoť a obce poza kanálovým mostom), ktorá patrí Trenčianskemu samosprávnemu kraju.

„Hlavným bodom rokovania bolo nájsť spoločné riešenie ako predísť nebezpečným situáciám a ochrániť účastníkov cestnej premávky. Zatiaľ išlo o materiálne škody a našťastie sa nič nestalo chodcom, ale túto situáciu je potrebné vyriešiť. Dohodli sme sa, že zábradlie osádzať nebudeme a oddelenie chodníka od cesty sme vyriešili inou mechanickou prekážkou. Doplníme aj dopravnú značku s upozornením na nebezpečný úsek,“ zhrnul primátor.

Ako mesto uviedlo na svojom webe – ďalším krokom, ktorý sa v tomto smere podnikne, je vypracovanie projektu o úprave vjazdu na kruhovú križovatku: „Chceme ho navrhnúť tak, aby sa vjazd rozšíril, pričom posunieme chodník a pôvodný ostrovček nahradíme dlažbou. Malo by to pomôcť nákladným vozidlám, aby mali lepšiu manévrovaciu schopnosť a mohli si lepšie nadchádzať. Cieľom je, aby to bolo bezpečnejšie pre chodcov a pohodlnejšie pre autá,“ dodal primátor.

Projekt bude radnica realizovať v spolupráci s Trenčianskou župou a dopravným inšpektorom, ktorý ho musí následne schváliť. Kým sa tieto zmeny udejú, mesto vyzýva chodcov o maximálnu opatrnosť a vodičov o trpezlivosť a ohľaduplnosť pri prejazde kruhovým objazdom.